Die Zahl an Elektrofahrzeugen in Werkstätten steigt kontinuierlich. Damit verändern sich auch die Anforderungen an Hebebühnen und deren Gummiauflagen. Höheres Fahrzeuggewicht, empfindliche Batteriegehäuse und immer kleinere Hebepunkte machen klassische Gummiklötze zunehmend ungeeignet. Besonders bei Scherenhebebühnen und Viersäulenhebebühnen mit Fahrbahnen entstehen dadurch neue Herausforderungen im Werkstattalltag.
Elektrofahrzeuge belasten Gummiauflagen stärker
Elektroautos bringen deutlich mehr Gewicht auf die Hebebühne als vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Ein VW ID.7 wiegt beispielsweise rund 2.300 Kilogramm. Dieses zusätzliche Gewicht wirkt direkt auf die Gummiauflage.
Gleichzeitig nimmt der verfügbare Platz für die Aufnahmepunkte ab. Große Batteriegehäuse im Unterboden lassen oft nur kleine und schwer zugängliche Hebebereiche zu. Herkömmliche Gummiklötze passen dadurch häufig nicht exakt und ragen in sensible Bereiche hinein.
Gerade im täglichen Werkstatteinsatz führt das immer wieder zu Problemen. Standard Gummiauflagen werden durch das hohe Fahrzeuggewicht stark belastet und können sich verformen, einreißen oder im schlimmsten Fall brechen. Zusätzlich steigt das Risiko von Schäden am Batteriegehäuse oder an der Fahrzeugkarosserie.
Drei EV-Gummiklötze statt unzähliger Spezialaufnahmen
Für jedes Elektrofahrzeug eigene Gummiklötze zu lagern, wäre im Werkstattalltag kaum praktikabel. Unterschiedliche Fahrzeug und Hebebühnentypen erfordern flexible Lösungen. Zu viele einzelne Aufnahmen führen schnell zu Unübersichtlichkeit, höherem Lageraufwand und unnötig komplizierten Arbeitsabläufen.
Deshalb setzt das System auf nur drei speziell abgestimmte EV Kombi Gummiklötze. Die verschiedenen Ausführungen decken rund 99 Prozent aller gängigen Elektrofahrzeuge ab und ermöglichen eine schnelle, sichere und praxisgerechte Aufnahme unterschiedlichster Hebepunkte.
Die EV Gummiklötze eignen sich dabei nicht nur für Elektrofahrzeuge. Auch zahlreiche Hybrid und Verbrennermodelle lassen sich damit sicher anheben. Die Abmessungen orientieren sich an den typischen Hebepunkten moderner Fahrzeuge und machen das System besonders vielseitig für den täglichen Werkstatteinsatz.
Kompatibilität der EV Kombi Gummiklötze
Nachfolgend finden Sie eine Übersicht zur Kompatibilität der drei EV Kombi Gummiklötze. Stand Juni 2026.
1. EV-120.FIA
Position im Bild: links
Kompatible Fahrzeuge
- Alfa Romeo: Tonale Hybrid
- Audi: Q8 e-tron, Q8 Sportback e-tron, SQ8 e-tron, SQ8 Sportback e-tron
- BYD: Seal U, Seal U DM-i, Tang
- Citroën: C3 Aircross
- Fiat: 500e
- GWM: WAY 03, WAY 05
- Honda: e:Ny1
- Hongqi: EHS7, EHS9
- Hyundai: Inster
- KGM: Torres, Torres EVX
- Kia: Niro EV, e-Soul, EV3, EV5, EV9
- Leapmotor: B10, T03
- Lexus: LBX, NX Hybrid, RX Hybrid
- Lynk & Co: 01
- Mercedes: CLA, EQA, EQB, EQE SUV, EQS SUV, GLB, GLC
- Nissan: Ariya
- Opel: Frontera, Grandland
- Peugeot: e-2008, e-3008, e-5008
- Porsche: Macan Electric
- Renault: Austral Hybrid, Espace Hybrid, Rafale E-Tech, Symbioz
- Smart: #5
- Suzuki: e Vitara
- Toyota: bZ4X, RAV4 Hybrid, C-HR Hybrid
- Volvo: EX90, ES90
- XPENG: G6, G9
2. EV-060.IDT
Position im Bild: mitte
Kompatible Fahrzeuge
- Audi: A6 e-tron, Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron, Q5 e-tron, Q6 e-tron, e-tron GT, RS e-tron GT
- BMW: i4, i5, i5 Touring, i7, iX, iX1, iX2, iX3
- BYD: Atto 3, Dolphin, Seal, Han, Sealion 7
- Denza: N1, N9
- Citroën: ë-C3, ë-C4, ë-Berlingo
- Cupra: Born, Tavascan
- Dacia: Spring
- Ford: Capri, Explorer, Mustang Mach-E
- Honda: e
- Hongqi: EH7
- Hyundai: Kona Electric, Ioniq 5, Ioniq 5 N, Ioniq 6
- Jaguar: I-Pace
- Kia: EV6, PV5
- Leapmotor: C10
- Lexus: RZ
- Lucid: Air Pure RWD, Air Touring, Air Grand Touring, Gravity, Sapphire
- Lynk & Co: Z10
- Mazda: 6e
- Mercedes: EQE, EQS, EQT
- MG: Cyberster, Marvel R, MG3, MG4, MG5, MG9, MG EHS, MG S6, MG ZS
- Mini: Aceman, Cooper S, Cooper SE, Countryman SE
- Opel: Mokka Electric
- Peugeot: e-208, e-308, e-308 SW, e-Rifter
- Polestar: 1, 2, 3
- Porsche: Taycan, Taycan Cross Turismo
- Renault: 4 E-Tech, 5 E-Tech, Kangoo E-Tech, Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Twingo E-Tech, Zoe
- Škoda: Elroq, Enyaq iV
- Smart: #1, #3
- Subaru: Solterra
- Tesla: Model S, Model X
- Toyota: Urban Cruiser
- Volvo: C40, EC40, EX30, EX40
- Volkswagen: ID.4, ID.5, ID.7, ID. Buzz
3. EV-040.XOP
Position im Bild: rechts
Kompatible Fahrzeuge
- Alpine: A390
- Fiat: 600
- Fisker: Ocean
- Jeep: Avenger
- Nissan: Micra
- Renault: R4, Twingo, 5 E-Tech
- Tesla: Model 3, Model Y
Materialqualität entscheidet über Sicherheit
Mit der steigenden Nachfrage nach Gummiklötzen für Elektrofahrzeuge wächst auch das Angebot günstiger Nachbauten. Genau hier zeigen sich jedoch erhebliche Unterschiede bei Materialqualität, Formstabilität und Haltbarkeit.
Minderwertige Gummimischungen geben unter hoher Belastung deutlich stärker nach. Besonders bei höheren Gummiklötzen kann das kritisch werden. Das Fahrzeug steht instabil auf der Hebebühne und die Belastung auf die Hebepunkte steigt.
Bei einem Test mit einem VW ID.4 Elektrofahrzeug zeigte sich:
- Bereits nach zwei Hebevorgängen war das Plagiat rechts deutlich verschlissen.
- Es ist zu erwarten, dass das Material bei regulärem Einsatz schnell bricht und damit ernste Gefahren für Fahrzeug und Bedienpersonal entstehen.
Weitere typische Anzeichen minderwertiger Gummiprodukte sind:
- starke Verformung unter Last
- frühe Rissbildung
- ölige Oberflächen
- unangenehmer chemischer Geruch
- geringe Formstabilität
Gerade bei schweren Elektrofahrzeugen spielt die Qualität der Gummiauflage eine entscheidende Rolle für die Sicherheit in der Werkstatt.
Qualität spart langfristig Kosten
Was zunächst günstig erscheint, kann langfristig teuer werden. Ein beschädigter Gummiklotz verursacht oft deutlich höhere Folgekosten als der Preisunterschied zu einem hochwertigen Produkt.
Instabile Hebesituationen, beschädigte Batteriegehäuse, Arbeitsunterbrechungen oder Fahrzeugschäden können schnell hohe Kosten verursachen. Hochwertige EV Gummiaufnahmen sorgen dagegen für stabile Hebevorgänge, mehr Sicherheit für Mitarbeiter:innen und einen reibungslosen Werkstattalltag.
Die Elektromobilität stellt neue Anforderungen an Werkstätten. Deshalb wird auch die Wahl der richtigen Gummiaufnahme zunehmend zu einem wichtigen Sicherheitsfaktor.
Hier finden Sie die Übersicht unserer Gummiklötze für Elektrofahrzeuge.