Apoyos de goma para elevadores MAJORLIFT

Majorlift Hydraulic Equipment Limited est un fabricant britannique d’équipements hydrauliques pour ateliers basé à Wickwar, dans le Gloucestershire. L’entreprise est particulièrement connue pour ses Jacking Beams, crics d’essieu, crics de fosse, Pit Jacks, crics de transmission et systèmes de levage pour véhicules utilitaires. De nombreux produits Majorlift sont utilisés sur des ponts élévateurs 4 colonnes, des ponts à ciseaux, des fosses d’inspection ou des lignes de contrôle.

Pour les équipements de levage Majorlift, nous proposons des tampons en caoutchouc, des patins en caoutchouc, des pads en caoutchouc, des Rubber Pads, des plateaux de support et différentes pièces de rechange adaptées à de nombreux modèles et systèmes de levage. Les modèles HPJ et MPJ sont particulièrement importants, car selon la version, différents Top Beams, Screw Pads, Raiser Blocks, blocs en caoutchouc et plateaux de support peuvent être utilisés.

Chez Böck®, vous trouverez des patins en caoutchouc Premium robustes pour les Jacking Beams, crics d’essieu et crics de fosse Majorlift. De nombreuses variantes courantes sont disponibles immédiatement et peuvent être commandées facilement en ligne. La liste des modèles constitue une première aide pour votre recherche. Pour une commande sûre, il est toutefois recommandé de toujours comparer le tampon en caoutchouc existant, le support et les dimensions indiquées sur la page du produit concerné.

Modèles compatibles

Pour les modèles Majorlift suivants, nous proposons des tampons en caoutchouc, des patins en caoutchouc, des pads en caoutchouc ou d’autres pièces de rechange adaptées. Les références servent de guide pour trouver le Rubber Pad, Rubber Topped Screw Pad, Raiser Block ou plateau de support approprié.

Jacking Beams et crics d’essieu

• HPJ
• MPJ
• HPJ1.5
• MPJ1.5
• HPJ2.0DE
• MPJ2.0DE
• HPJ2H
• HPJ2LN
• MPJ2LN
• HPJ2HN
• MPJ2HN
• HPJ2.6/2.8
• MPJ2.6/2.8
• HPJ2.8
• MPJ2.8
• HPJ2.8H
• MPJ2.8H
• HPJ2.8LN
• MPJ2.8LN
• HPJ2.8HN
• MPJ2.8HN
• HPJ4
• MPJ4
• MPJ6

Jacking Beams Extra-Wide et Narrow

• HPJ2.0EW
• MPJ2.0EW
• HPJ2.8EW
• MPJ2.8EW
• HPJ2.0EWN
• MPJ2.0EWN
• HPJ2.8EWN
• MPJ2.8EWN

Crics de fosse, Pit Jacks et crics pour véhicules utilitaires

• MPJ12
• HPJ12
• MPJ13
• HPJ13
• MPJ20
• HPJ20
• MPJ40
• MTJ135-8

Crics de transmission et crics d’atelier

• PTJ1000
• VTJ1000
• VTJ2000
• VTJ1000P
• VTJ2000P
• FTJ1000
• FTJ500
• MCC150

Crics agricoles, Defence et spéciaux

• AFJ20
• AFJ3000
• AFJ4000
• Floor-Mounted Coach Shimming Jack

Références importantes d’accessoires et de pièces de rechange

• 280019 Rubber Topped Screw Pad
• 280019
• 280013 Aluminium Extension Tube
• 280013
• 1590S
• 1590M
• 1590L
• 1590 Universal Raiser Block
• 15324 Replacement Rubber Pad
• 15324
• 1532A Extension Screw Rubber Pad
• 1532A
• 112601 Raiser Block
• 112602 Raiser Block
• 112603 Raiser Block
• CS001018 Universal Lifting Pad
• CS001015 Porsche Lifting Pad
• CS001011 Renault Lifting Pad
• CS001017 Tesla 3 RWD 2024 Lifting Pad
• 280090 Retrofit Kit
• 280090N Retrofit Kit
• 290090 Retrofit Kit
• 290090N Retrofit Kit

Compatibilité et applications des Support Arms

• Bradbury
• Ravaglioli
• Stenhoj
• Rotary
• Maha
• Tecalemit
• Omer
• Herrmann
• Wheeltronic
• Maha 4 Post
• Maha DUO Scissor Lift
• Tecalemit Scissor SF9417
• Tecalemit Scissor 9418
• Tecalemit Scissor 9518
• Wheeltronic 4 Post

Comment choisir correctement les patins en caoutchouc pour Majorlift

Pour Majorlift, une identification précise est particulièrement importante, car il ne s’agit généralement pas de ponts élévateurs 2 colonnes complets classiques. De nombreux équipements Majorlift sont des Jacking Beams, des crics d’essieu, des crics de fosse ou des Pit Jacks utilisés sur des ponts élévateurs existants, dans des fosses d’inspection ou sur des lignes de contrôle. Le patin en caoutchouc approprié dépend donc non seulement du nom du modèle, mais également du Top Beam, du support, du Screw Pad et des accessoires.

Les pads et patins en caoutchouc Majorlift pour HPJ2.0DE, MPJ2.0DE, HPJ2.8, MPJ2.8, HPJ4, MPJ4, MPJ6, MPJ12, HPJ12, MPJ20 et MPJ40 sont particulièrement recherchés. Selon la version, des variantes Standard, Low-Height, High-Lift, Narrow ou Extra-Wide peuvent être utilisées. Les anciens Top Beams de 1275 mm, les Top Beams de 1600/1700 mm et les nouveaux Top Beams de 1875 mm peuvent également disposer de supports différents.

Les références courantes comprennent 280019 Rubber Topped Screw Pad, 1590S, 1590M, 1590L, 15324 Replacement Rubber Pad, 1532A Extension Screw Rubber Pad et CS001018 Universal Lifting Pad. Ces références sont très utiles pour la recherche, mais doivent toujours être comparées avec la pièce existante. Le diamètre, la hauteur, le filetage, les dimensions du tenon, le perçage du support et la forme de la face inférieure sont déterminants.

Comme des différences peuvent exister selon l’année de fabrication, la version ou le support installé, mesurez toujours le tampon en caoutchouc, le Screw Pad ou le Raiser Block existant avant de commander. Comparez les dimensions avec les dessins techniques et les cotes indiquées sur la page du produit concerné. Vous éviterez ainsi les erreurs de commande et pourrez identifier plus facilement le patin en caoutchouc adapté à votre cric d’essieu Majorlift.

Majorlift Jacking Beams pour ponts élévateurs et fosses d’inspection

Majorlift est principalement connu pour ses Jacking Beams hydrauliques et ses Pit Jacks. Ces équipements sont fréquemment utilisés sur des ponts élévateurs 4 colonnes, des ponts à ciseaux, des lignes de contrôle ou dans des fosses d’atelier. Contrairement à un pont élévateur 2 colonnes classique, le support est souvent installé sur un Jacking Beam, une traverse ou un cric de fosse.

Dans le cadre d’une utilisation quotidienne en atelier, les pads en caoutchouc de ces supports sont des pièces d’usure importantes. Ils protègent les points de contact du véhicule, améliorent la surface d’appui et réduisent le contact direct avec le métal. Si les anciens pads sont durs, fissurés ou endommagés, ils doivent être remplacés avant que le support ne devienne irrégulier ou que les points de levage du véhicule ne soient inutilement sollicités.

Outre les tampons en caoutchouc ronds, Majorlift utilise également des Rubber Topped Screw Pads, Polyurethane Blocks, Raiser Blocks, Extension Screws et Lifting Pads spécifiques aux véhicules. Il s’agit par exemple des CS001015 Porsche Lifting Pad, CS001011 Renault Lifting Pad et CS001017 Tesla 3 RWD 2024 Lifting Pad. Pour la commande, il est toujours essentiel de vérifier quel support est réellement installé sur l’équipement.

Majorlift, Support Arms et ponts élévateurs existants d’autres fabricants

Majorlift propose de nombreux Jacking Beams et Support Arms pour les ponts élévateurs d’autres fabricants. Dans ce contexte, des marques telles que Bradbury, Ravaglioli, Stenhoj, Rotary, Maha, Tecalemit, Omer, Herrmann et Wheeltronic sont mentionnées. Ces indications concernent généralement les Support Arms, les adaptations ou les possibilités d’utilisation d’un Jacking Beam Majorlift sur des ponts existants.

Cela ne signifie pas qu’il s’agit de ponts élévateurs Majorlift complets de ces fabricants. Pour les tampons et patins en caoutchouc, il est essentiel de déterminer si le pad en caoutchouc est installé sur le Majorlift Jacking Beam, sur le plateau de support existant du pont ou sur un adaptateur séparé. Il convient donc de toujours vérifier le composant réellement installé sur le système de levage.

Informations importantes avant de commander

Pour une identification fiable, nous avons besoin de photos de la plaque signalétique de l’équipement Majorlift, d’une photo vue de dessus du tampon ou pad en caoutchouc existant ainsi que des dimensions du support.

Pour les tampons en caoutchouc, le diamètre ou la longueur × largeur ainsi que la hauteur du plateau de support sont particulièrement importants. Si le tampon comporte plusieurs trous, nous avons également besoin de l’entraxe de centre à centre. Pour les Raiser Blocks et Polyurethane Blocks, les dimensions longueur × largeur × hauteur sont particulièrement importantes.

Des photos du support complet sur le Jacking Beam ainsi que des photos de l’ancien élément en caoutchouc prises du dessus, du dessous et de côté sont également utiles. Indiquez également le numéro de modèle, la capacité de levage et la version du Top Beam. Plus ces informations sont précises, plus il est facile d’identifier le tampon ou le patin en caoutchouc Böck® adapté à votre cric d’essieu Majorlift.

Qualité Böck® pour les équipements de levage Majorlift

Les tampons en caoutchouc, Rubber Pads, Raiser Blocks et patins en caoutchouc sont des pièces d’usure régulièrement sollicitées dans le cadre d’une utilisation quotidienne en atelier. Ils protègent les points de levage du véhicule, améliorent la surface d’appui et remplacent les pads usés ou endommagés sur les Jacking Beams, crics d’essieu et crics de fosse.

Chez Böck®, nous accordons une grande importance à la durabilité des matériaux, à la qualité de fabrication et à une résistance élevée pour une utilisation quotidienne. Nos patins en caoutchouc Premium pour les applications Majorlift sont robustes et conçus pour une utilisation professionnelle régulière en atelier.

De nombreux pads et patins en caoutchouc courants pour Jacking Beams, Pit Jacks et crics d’essieu sont disponibles immédiatement. Les patins usés peuvent ainsi être remplacés rapidement et commandés facilement en ligne. Pour une commande sûre, nous recommandons toujours de comparer la pièce existante avec les dimensions indiquées sur la page du produit.

FAQ

• 1. Quel patin en caoutchouc Majorlift convient à mon équipement ?
  Le numéro de modèle, la plaque signalétique, le type de Top Beam et les dimensions du support existant sont déterminants. Vérifiez le diamètre ou la longueur × largeur ainsi que la hauteur du patin en caoutchouc usé.
• 2. Pourquoi commander des pads en caoutchouc Böck® pour les Majorlift Jacking Beams ?
  Les pads et patins en caoutchouc Böck® sont durables, robustes et conçus pour une utilisation professionnelle régulière en atelier. De nombreuses variantes courantes pour Majorlift Jacking Beams, Pit Jacks et crics d’essieu sont disponibles immédiatement et peuvent être commandées facilement en ligne.