Patins en caoutchouc pour ponts élévateurs OMER

OMER, également connue sous le nom O.ME.R. S.p.A., est un fabricant italien de ponts élévateurs pour véhicules basé à Mirano, près de Venise. L’entreprise est particulièrement connue pour ses ponts élévateurs hydrauliques à ciseaux, ses ponts pantographes, ses ponts parallélogrammes, ses ponts de géométrie, ses ponts pour véhicules utilitaires, ses colonnes mobiles et ses systèmes de stationnement.

Pour les ponts élévateurs OMER, nous proposons des tampons en caoutchouc, des patins en caoutchouc, des supports en caoutchouc, des pads en caoutchouc, des plateaux de support et des tampons de remplacement adaptés à différents modèles. Une identification précise est particulièrement importante, car OMER propose de nombreux types de ponts élévateurs. Un patin en caoutchouc destiné à un pont à contact carrosserie se sélectionne différemment d’un patin destiné à un pont à chemin de roulement, à un cric d’essieu ou à un pont pour véhicules utilitaires.

Chez Böck®, vous trouverez des patins en caoutchouc OMER et des patins de remplacement pour les supports usés ou endommagés. La liste des modèles constitue une première aide pour votre recherche. Pour choisir le produit adapté en toute sécurité, nous recommandons toutefois de toujours comparer les dimensions, le support existant et le dessin technique disponible sur la page du produit correspondant.

Modèles compatibles

Pour les modèles OMER suivants, nous proposons des tampons en caoutchouc, des patins en caoutchouc ainsi que des variantes d’accessoires et de pièces de rechange adaptées. Les références servent de guide pour trouver le bon support en caoutchouc, le tampon de remplacement adapté ou le plateau de support approprié.

Ponts élévateurs 2 colonnes et ponts à contact carrosserie

• Fortis 35 Speciale
• MINI 30
• MINI 30 VX
• Mig 30
• MIG 30
• Fly 35
• Fly 35 D
• Fly 35 DH
• Ippo 42
• IPPO 42
• IPPO 36
• Ippo 36 LX

Ponts à ciseaux, ponts à prise sous roues et ponts de géométrie

• Fox 45 VX
• Fox 50 VX
• FOX 45
• FOX 35
• OMER FOX35
• Stealth 40 VXB
• Star 45
• Viva 50
• VIVA 44
• OMER Concord
• KAR 45
• KAR 55
• KAR 55 LTS
• KAR 60
• KAR 80

Ponts pour véhicules utilitaires et charges lourdes

• KAR 200
• KAR 250
• KAR 350
• Kar 400
• ATHLON 180
• VEGA 240
• VEGA 340
• VEGA 450
• VEGA 520
• VEGA 240/50
• VEGA 340/75
• VEGA 450/99
• Vega 35 I

Colonnes mobiles et systèmes de stationnement

• MCO 65-75
• MCO 86
• Tripark 25

Accessoires, crics d’essieu et désignations des supports

• T2/S
• SD20PHL
• SD40PHL

Comment choisir correctement les tampons en caoutchouc pour OMER

Chez OMER, une identification précise est particulièrement importante, car le fabricant propose de nombreux types de ponts élévateurs. Un patin en caoutchouc adapté à un Fortis 35 Speciale n’est pas automatiquement compatible avec un MINI 30, Mig 30, Fly 35, Ippo 42, Fox 45 VX ou KAR 55. Même au sein d’une même gamme de modèles, les supports, pads en caoutchouc, plateaux de support ou accessoires peuvent varier selon la version.

Pour les ponts élévateurs 2 colonnes et les ponts à contact carrosserie tels que Fortis 35 Speciale, MINI 30, MINI 30 VX, Mig 30, Fly 35 ou Ippo 42, les points de levage directs du véhicule sont particulièrement importants. Pour ces modèles, on recherche fréquemment des tampons en caoutchouc, des tampons de remplacement ou des plateaux de support adaptés. Le diamètre, la hauteur, le perçage, le tenon, le filetage et la forme du plateau de support existant sont déterminants.

Pour les ponts à chemin de roulement, les ponts de géométrie et les ponts à ciseaux tels que Fox 45 VX, Fox 50 VX, Stealth 40 VXB, Star 45, Viva 50, KAR 45, KAR 55, KAR 60 ou KAR 80, les patins en caoutchouc sont souvent nécessaires au niveau des crics d’essieu, des traverses ou des supports supplémentaires. Pour les modèles destinés aux véhicules utilitaires comme KAR 200, KAR 250, KAR 350, VEGA 240, VEGA 340, VEGA 450 ou VEGA 520, il convient également de vérifier si un bloc en caoutchouc, un patin de chemin de roulement ou un plateau de support spécial est installé.

Comme des différences peuvent exister selon l’année de fabrication, la version ou le plateau de support installé, nous recommandons de toujours mesurer le plateau existant avant de commander. Comparez les dimensions avec les dessins techniques et les cotes indiquées sur la page du produit concerné. Cela permet d’éviter les erreurs de commande et d’identifier plus facilement le patin en caoutchouc adapté à votre pont élévateur OMER.

Patins en caoutchouc OMER pour ponts à ciseaux, crics d’essieu et véhicules utilitaires

OMER est moins connue comme fournisseur classique de ponts élévateurs 2 colonnes à grand volume et est davantage spécialisée dans les systèmes hydrauliques à ciseaux, pantographes, de géométrie, pour véhicules utilitaires et de stationnement. Pour les ateliers, cela est important lors de la recherche de pièces de rechange, car les patins en caoutchouc peuvent être utilisés à des endroits très différents selon le type de pont.

Sur des modèles comme MINI 30, MINI 30 VX, Mig 30, Fly 35, Fly 35 D, Fly 35 DH, Ippo 42 ou IPPO 36, les pads en caoutchouc et les points d’appui pour le contact avec la carrosserie sont souvent au premier plan. Sur Fox 45 VX, Fox 50 VX, Star 45, Viva 50, KAR 45 ou KAR 55, les crics d’essieu, les traverses ou les supports supplémentaires peuvent en revanche être déterminants.

Les modèles OMER plus anciens ou commercialisés d’occasion, comme Vega 35 I, KAR 55 LTS, VIVA 44, OMER Concord ou OMER FOX35, doivent également toujours être contrôlés à l’aide de la plaque signalétique, de la forme du support et des dimensions. Ces désignations sont utiles pour la recherche, mais ne remplacent pas la comparaison avec la pièce existante.

Vous n’êtes pas sûr ? Nous vous aidons à identifier la bonne pièce

Vous pouvez également nous contacter par e-mail. Pour une identification fiable, nous avons besoin de photos de la plaque signalétique du pont élévateur, d’une photo vue de dessus du tampon en caoutchouc existant ainsi que des dimensions du plateau de support.

Le diamètre et la hauteur sont particulièrement importants. Si le tampon en caoutchouc comporte plusieurs trous, nous avons également besoin de l’entraxe de centre à centre. Pour les patins en caoutchouc rectangulaires ou les blocs en caoutchouc, la longueur, la largeur et la hauteur sont également nécessaires. Pour les plateaux de support, le filetage, le tenon, le perçage et la forme du support du véhicule sont également importants.

Les informations concernant le numéro de modèle, le numéro de série, le support existant, le schéma de perçage et l’état de l’ancien patin en caoutchouc sont également utiles. Nous vérifions soigneusement vos informations et les comparons avec les tampons en caoutchouc, patins en caoutchouc, blocs en caoutchouc et plateaux de support Böck® disponibles. Vous ne savez pas quelle pièce choisir ? Nous sommes à votre disposition pour vous aider.

Qualité Böck® pour les ateliers et les équipements de levage

Les tampons en caoutchouc, patins en caoutchouc et blocs en caoutchouc sont des pièces d’usure régulièrement sollicitées dans le cadre d’une utilisation quotidienne en atelier. Ils protègent les points de levage du véhicule, améliorent la surface d’appui et remplacent les tampons usés, les pads en caoutchouc endommagés ou les blocs d’appui usés du pont élévateur.

Chez Böck®, nous accordons une grande importance à des matériaux résistants, à une fabrication précise et à une longue durée de vie en utilisation quotidienne. De nombreux patins en caoutchouc courants pour ponts élévateurs OMER sont disponibles rapidement afin de permettre un remplacement rapide des pièces usées.

Pour sélectionner le produit adapté en toute sécurité, nous recommandons toujours de comparer la pièce existante avec les dimensions indiquées sur la page du produit. Lorsque le numéro de modèle, la forme du support, les dimensions et le schéma de perçage correspondent, le patin en caoutchouc adapté à OMER peut être identifié de manière beaucoup plus fiable.

FAQ

• 1. Quel tampon en caoutchouc convient à mon pont élévateur OMER ?
  Le numéro de modèle exact, le type de pont élévateur et le support existant sont déterminants. Vérifiez la plaque signalétique et mesurez le tampon en caoutchouc, le bloc en caoutchouc ou le plateau de support existant. Avec des photos et des dimensions, nous pouvons identifier plus facilement le patin en caoutchouc Böck® adapté.
• 2. Quelles dimensions sont particulièrement importantes pour les patins en caoutchouc OMER ?
  Pour les tampons en caoutchouc ronds, le diamètre extérieur, la hauteur, le perçage, les dimensions du tenon et, le cas échéant, l’entraxe sont importants. Pour les patins en caoutchouc rectangulaires ou les blocs en caoutchouc, nous avons besoin de la longueur, de la largeur et de la hauteur. Pour les crics d’essieu et les traverses, la forme du support doit également être vérifiée.
• 3. Les tampons et patins en caoutchouc OMER sont-ils rapidement disponibles chez Böck® ?
  De nombreux tampons et patins en caoutchouc Böck® courants pour ponts élévateurs OMER sont disponibles rapidement. Nos patins sont robustes, durables et conçus pour une utilisation professionnelle régulière en atelier. Avant de commander, nous recommandons néanmoins de vérifier le numéro de modèle, le support et les dimensions.