Patins en caoutchouc pour bancs de redressage Car-O-Liner

Car-O-Liner est principalement connu pour ses solutions professionnelles de réparation après collision, ses systèmes de redressage, ses équipements de mesure de carrosserie, ses bancs de redressage et ses équipements d’atelier. Contrairement à un fabricant classique de ponts élévateurs, la marque est spécialisée dans les postes de travail pour la réparation de carrosserie. Selon l’installation, différents composants sont utilisés, tels que des patins en caoutchouc, des cales en caoutchouc, des blocs de support, des plaques de support, des supports de bas de caisse, des pinces ou des adaptateurs spécifiques pour bancs de redressage.

Pour les ponts élévateurs et les systèmes de banc de redressage Car-O-Liner, nous proposons des tampons de caoutchouc, des patins en caoutchouc, des supports en caoutchouc, des rubber pads, des blocs de support et des plaques de support adaptés à différents modèles et applications. Les systèmes Speed / Speed Plus / SPEED™ 3T, SPEED™ 3T PLUS, CDS™35 ainsi que les ponts élévateurs à deux colonnes MTF 3000C, MTF 3500C et MTF 4000C sont particulièrement concernés.

Chez Böck®, vous trouverez des patins en caoutchouc Premium robustes pour les installations Car-O-Liner, permettant de remplacer des éléments usés ou endommagés. De nombreuses variantes courantes sont disponibles rapidement. La liste des modèles constitue un premier repère. Le choix définitif doit toutefois toujours être effectué en fonction des dimensions, du système de fixation existant et du dessin technique figurant sur la page du produit.

Modèles compatibles

Nous proposons des patins en caoutchouc, des cales en caoutchouc, des tampons de caoutchouc, des blocs de support et d'autres pièces de rechange pour les modèles Car-O-Liner suivants. Cette liste sert de guide pour trouver le support en caoutchouc, le bloc de support ou la plaque de support adaptés.

Systèmes Speed, Speed Plus et Speedbench

• Speed
• Speed Plus
• SPEED™ 3T
• SPEED™ 3T PLUS
• Speedbench
• Mini Bench

Pont élévateur à doubles ciseaux CDS™35

• CDS™35
• CDS35
• CDS 35

Ponts élévateurs à deux colonnes MTF

• MTF 3000C
• MTF 3500C
• MTF 4000C

BenchRack, Quick42 et systèmes de banc de redressage

• BenchRack™
• BenchRack
• BenchRack™ Versa
• BENCHRACK™ VERSA
• BenchRack 4200
• BenchRack 5000
• BenchRack 5500
• BenchRack 6300
• BenchRack 5.5
• BenchRack 6.3
• QUICK42™
• Quick42
• Q42
• MARK6™ Plus
• Mark6 Plus
• Mark 6
• MK6
• Mark5
• Compact

Autres systèmes et désignations Car-O-Liner

• EVO™ 1-2-3
• B731
• Bench Rack
• Car-O-Liner Banc de redressage
• Car O Liner Banc de redressage
• Caroliner Banc de redressage

Désignations importantes des accessoires et pièces de rechange

• 46870 B68-1 Rubber Block Kit
• 46870 B68-1 Rubber Block Kit
• 46870
• B68-1
• 32794 Rubber Pad
• 32794
• 46941 Rubber Pad
• 46941
• B735 Rubber Pad
• B68 Sill Lift Rubber Block
• 50940 Blocs de support empilables
• 50940
• Rallonge de plaque de support 50 mm
• Rallonge de plaque de support 100 mm
• Rallonge de plaque de support 150 mm

Dimensions importantes issues des documentations constructeur, manuels et distributeurs

• 109 × 133 × 44 mm
• Ø 160 mm
• 89 mm
• GA-097

Environnement JOSAM et Snap-on / Total Shop Solutions

• JOSAM
• JOSAM Frame Press
• JOSAM i-press
• JOSAM Redressage de châssis
• JOSAM Géométrie

Bien choisir les patins en caoutchouc pour Car-O-Liner

Pour les systèmes Car-O-Liner, l’identification précise est particulièrement importante, car de nombreuses installations ne sont pas conçues comme un pont élévateur classique à deux colonnes équipé de quatre simples plaques de support. Selon le modèle, le véhicule peut être positionné sur un banc de redressage, des rampes, des chevalets, des supports de bas de caisse, des pinces, des entretoises, des cales en caoutchouc ou des systèmes de support spécifiques.

Les patins en caoutchouc Car-O-Liner les plus fréquemment recherchés concernent les systèmes Speed, Speed Plus, SPEED™ 3T, SPEED™ 3T PLUS, CDS™35 ainsi que les modèles MTF 3000C, MTF 3500C et MTF 4000C. Pour les systèmes Speed, les supports en caoutchouc sont notamment associés à la désignation B68-1 et à la référence 46870. D’anciens manuels mentionnent également les références 32794 Rubber Pad, 46941 Rubber Pad et 46870 B68-1 Rubber Block Kit.

Le CDS™35 utilise des blocs de support empilables. Car-O-Liner répertorie à ce sujet l’accessoire 50940 sous la forme d’un jeu de quatre pièces, chaque bloc mesurant 109 × 133 × 44 mm. Ces dimensions sont très utiles pour la recherche de la bonne pièce, mais elles doivent toujours être comparées avec le bloc de support réellement installé sur votre équipement.

Pour les modèles MTF 3000C, MTF 3500C et MTF 4000C, les fiches techniques officielles mentionnent des rallonges de plaque de support de 50 mm, 100 mm et 150 mm. Elles ne permettent toutefois pas d’identifier avec certitude une référence de tampon de caoutchouc ni des dimensions fiables pour un patin en caoutchouc. Certaines sources de distributeurs indiquent des tampons de caoutchouc Car-O-Liner de Ø 160 mm ainsi qu’un patin en caoutchouc de 89 mm portant la référence GA-097. Ces informations doivent néanmoins être considérées comme non confirmées et toujours vérifiées sur la plaque de support existante.

Comme des différences peuvent exister selon l’année de fabrication, la version ou le système de support installé, mesurez toujours le tampon de caoutchouc, le bloc de support ou la plaque de support avant de commander. Comparez les dimensions avec les dessins techniques et les indications figurant sur la page du produit. Vous éviterez ainsi les erreurs de commande et pourrez identifier plus sûrement le patin en caoutchouc adapté à votre installation Car-O-Liner.

Car-O-Liner Speed, CDS35 et MTF au quotidien dans l’atelier

Les systèmes Car-O-Liner Speed et Speedbench sont fréquemment utilisés pour la réparation de carrosserie et les interventions rapides. Dans ce contexte, les supports en caoutchouc, les supports de bas de caisse et les blocs de support sont particulièrement importants, car le véhicule doit être maintenu en toute sécurité sans provoquer de marques de pression inutiles sur les points de levage.

Le CDS™35 est un pont à doubles ciseaux compact destiné au diagnostic des dommages, aux réparations esthétiques, aux contrôles mécaniques et aux travaux d’entretien. Pour ce type de pont élévateur, les blocs de support et les cales en caoutchouc adaptées sont les éléments les plus importants. La longueur, la largeur, la hauteur, la forme de la surface d’appui ainsi que la face inférieure du bloc existant doivent être soigneusement vérifiées.

Sur les ponts élévateurs à deux colonnes Car-O-Liner MTF 3000C, MTF 3500C et MTF 4000C, les plaques de support classiques et leurs rallonges sont particulièrement importantes. Avant de commander, vérifiez toujours si votre équipement nécessite un tampon de caoutchouc rond, un patin en caoutchouc spécifique ou une plaque de support équipée d’une rallonge.

BenchRack, Quick42, Mark6 et anciennes appellations

Sur le marché de l'occasion, les systèmes Car-O-Liner sont souvent désignés de différentes manières. Outre Car-O-Liner, on trouve également les variantes de recherche Car O Liner, CAR O LINER, Caroliner, Bench Rack, BenchRack, Quick42, Q42, Mark 6, Mark6, MK6, Mark5, Compact ou Mini Bench. Ces termes sont utiles pour rechercher des pièces de rechange, mais ils ne suffisent pas à eux seuls pour une identification technique fiable.

Pour les systèmes BenchRack, Quick42 et Mark6, les composants les plus recherchés ne sont généralement pas les tampons en caoutchouc classiques, mais plutôt les pinces, les supports de bas de caisse, les chevalets, les adaptateurs pour banc de redressage, les systèmes de maintien ou les blocs de support en caoutchouc spécifiques. Il est donc essentiel de vérifier le système de support réellement installé au lieu de commander uniquement en fonction du nom du banc de redressage.

Sur les équipements d'occasion, il est également fréquent que des accessoires aient été remplacés, ajoutés ou modifiés au fil des années. Pour choisir le bon patin en caoutchouc Böck®, la référence reste toujours le composant actuellement monté sur votre propre installation Car-O-Liner.

JOSAM et Car-O-Liner dans l'environnement Snap-on

Depuis 2016, Car-O-Liner fait partie de la famille de produits TSS (Total Shop Solutions) de Snap-on Inc. La marque JOSAM appartient également à cet environnement Snap-on / Total Shop Solutions et est particulièrement connue dans les domaines du contrôle de géométrie des poids lourds, du redressage de châssis et du chauffage par induction.

Pour la recherche de pièces de rechange, il ne faut toutefois pas considérer JOSAM comme une sous-marque de Car-O-Liner. Il est plus exact de dire que les deux marques appartiennent au même environnement Snap-on / Total Shop Solutions ou y sont liées sur le plan opérationnel. Les patins en caoutchouc, blocs de support ou adaptateurs pour banc de redressage doivent donc toujours être identifiés à l'aide de la plaque signalétique, de la désignation du système et du composant installé.

Vous avez un doute ? Nous vérifions vos informations

Vous pouvez également nous contacter par e-mail. Pour identifier la pièce adaptée avec fiabilité, nous avons besoin de photos de la plaque signalétique du pont élévateur ou du banc de redressage, d'une photo du tampon en caoutchouc ou du bloc de support existant vue de dessus, ainsi que des dimensions du composant concerné.

Les informations les plus importantes sont le diamètre extérieur ou les dimensions longueur × largeur, la hauteur, les dimensions du tenon, des perçages, des rainures, des évidements ainsi que la forme de la face inférieure. Pour les tampons en caoutchouc ronds, le diamètre est également essentiel. Si le tampon comporte plusieurs trous, mesurez toujours l'entraxe de centre à centre.

Des photos de la plaque de support, du système de support sur le bras porteur ou le banc de redressage, ainsi que des vues du tampon usé de dessus, de dessous et de côté sont également très utiles. Nous comparerons vos informations avec les patins en caoutchouc, blocs de support et blocs en caoutchouc Böck® disponibles. Vous ne savez pas quel modèle choisir ? Envoyez-nous simplement les photos et les dimensions.

Qualité Böck® pour les installations Car-O-Liner

Les patins en caoutchouc, les blocs de support et les blocs en caoutchouc sont des pièces d'usure soumises à des contraintes importantes dans l'utilisation quotidienne en atelier. Ils protègent les points de levage, les bas de caisse et les surfaces de contact du véhicule tout en assurant un appui sûr sur le pont élévateur, le banc de redressage ou le poste de réparation.

Chez Böck®, nous privilégions des matériaux durables, une fabrication soignée et une grande résistance pour un usage professionnel quotidien. Sur les installations Car-O-Liner en particulier, le remplacement des patins en caoutchouc usés est recommandé, car de nombreux systèmes sont encore utilisés de manière intensive alors que les anciens blocs de support ou blocs en caoutchouc peuvent devenir durs, se fissurer ou s'endommager avec le temps.

Nous tenons en stock de nombreuses versions courantes de patins en caoutchouc Premium Böck® pour les systèmes Car-O-Liner Speed, CDS35, MTF et les bancs de redressage, afin de permettre une livraison rapide. Pour garantir un choix fiable, nous recommandons toujours de comparer la pièce d'origine avec les dimensions et les dessins techniques figurant sur la page produit. Lorsque la désignation du système, le type de support et les dimensions correspondent, il est beaucoup plus facile de sélectionner le patin en caoutchouc Böck® adapté.

FAQ

• 1. Quels modèles Car-O-Liner sont les plus concernés par les patins en caoutchouc ?
  Les modèles les plus courants sont Speed, Speed Plus, SPEED™ 3T, SPEED™ 3T PLUS, CDS™35 ainsi que les ponts élévateurs à deux colonnes MTF 3000C, MTF 3500C et MTF 4000C. Pour les systèmes BenchRack, Quick42 et Mark6, on recherche plus fréquemment des pinces, des supports de bas de caisse, des adaptateurs pour banc de redressage ou des blocs de support spécifiques.
• 2. Existe-t-il un patin en caoutchouc universel pour Car-O-Liner ?
  Aucune compatibilité universelle ne peut être confirmée. Les informations de certains distributeurs concernant des tampons en caoutchouc de 89 mm ou de Ø 160 mm peuvent être utiles pour la recherche, mais elles ne sont pas toujours officiellement attribuées à un modèle précis. Vérifiez donc toujours la pièce d'origine, le système de support et les dimensions avant de commander.
• 3. Pourquoi choisir les patins en caoutchouc Böck® pour les installations Car-O-Liner ?
  Les patins en caoutchouc et les blocs de support Böck® sont fabriqués dans des matériaux robustes, durables et conçus pour une utilisation intensive en atelier. La plupart des patins en caoutchouc destinés aux systèmes Car-O-Liner Speed, CDS35, MTF et aux bancs de redressage sont disponibles en stock et peuvent être commandés rapidement en ligne.