La prossima stagione del cambio pneumatici arriverà sicuramente. In particolare, le officine indipendenti e i centri di assistenza pneumatici multimarca devono essere in grado di sollevare in sicurezza veicoli molto diversi, dalle utilitarie ai SUV.
Con alcuni veicoli elettrici, proprio questo può diventare una sfida. Un buon esempio è la Fiat 500e. I suoi punti di sollevamento sono posizionati molto in basso e sono difficili da raggiungere su un ponte sollevatore a forbice con i tradizionali Blocchi in gomma.
Per questo esiste una soluzione semplice.
Blocco in gomma speciale per la Fiat 500e
Il Blocco in gomma Böck EV-120.FIA è stato sviluppato per veicoli elettrici e ibridi con punti di sollevamento difficili da raggiungere.
Sulla Fiat 500e, il punto di sollevamento anteriore è relativamente facile da raggiungere. In questo caso è soprattutto necessaria un'altezza sufficiente.
Nella parte posteriore è più difficile. Il punto di sollevamento è posizionato molto in basso e il Blocco in gomma deve essere inserito con attenzione sotto il veicolo.
È proprio qui che risultano utili i 120 mm di altezza e la speciale geometria dell'EV-120.FIA. Il Blocco in gomma può essere posizionato più facilmente e raggiunge i punti di sollevamento previsti.
Immagine a sinistra:
Punto di sollevamento posteriore della Fiat 500e. Facilmente raggiungibile inserendo correttamente il Tampone appoggio in gomma Böck adatto.
Immagine a destra:
Punto di sollevamento anteriore della Fiat 500e. La corretta altezza del Tampone appoggio in gomma è fondamentale.
Scopri l'EV-120.FIA per veicoli elettrici
Importante: Questa soluzione è progettata per ponti sollevatori a forbice.
50 mm di altezza da terra in più per la Fiat 500e
La Fiat 500e ha un'altezza da terra relativamente ridotta. Per questo motivo, anche il posizionamento di un Blocco in gomma alto 120 mm può risultare difficile.
Con la rampa di accesso Böck alta 50 mm GG-D1000.H50, il veicolo si trova cinque centimetri più in alto. In questo modo, l'EV-120.FIA può essere inserito più facilmente sotto il veicolo. Le aperture di presa integrate facilitano inoltre la movimentazione della rampa.
Scopri la rampa di accesso per ponti sollevatori a forbice
Non solo per la Fiat 500e
I punti di sollevamento difficili da raggiungere sono presenti anche su numerosi altri veicoli elettrici e ibridi. Abbiamo testato diversi modelli EV. L'EV-120.FIA è adatto anche ai seguenti modelli:
ALFA ROMEO: Tonale Hybrid
AUDI: Q8 e-tron, Q8 Sportback e-tron, SQ8 e-tron, SQ8 Sportback e-tron
BYD: Seal U, Seal U DM-i, Tang
CITROËN: C3 Aircross
FIAT: 500e
GWM: WAY 03, WAY 05
HONDA: E:Ny1
HONGQI: EHS7, EHS9
HYUNDAI: Inster
KGM: Torres, Torres EVX
KIA: Niro EV, e-Soul, EV3, EV5, EV9
LEAPMOTOR: B10, T03
LEXUS: LBX, NX, RX Hybrid
LYNC & CO: 01
MERCEDES: CLA, EQA, EQB, EQE SUV, EQS SUV, GLB, GLC
NISSAN: Ariya
OPEL: Frontera, Grandland
PEUGEOT: e-2008, E-3008, E-5008
PORSCHE: Macan Electric
RENAULT: Austral Hybrid, Espace Hybrid, Rafale E-Tech, Symbioz
SMART: #5
SUZUKI: e Vitara
TOYOTA: bZ4X, RAV4 Hybrid, C-HR Hybrid
VOLVO: EX90, ES90
XPENG: G6, G9
Le officine che durante la stagione del cambio pneumatici lavorano su veicoli di marche diverse dovrebbero quindi essere preparate anche al sollevamento di diversi veicoli elettrici. Scopri qui tutti i Blocchi in gomma che abbiamo sviluppato appositamente per i veicoli elettrici.
Scopri tutti i Blocchi in gomma per veicoli elettrici su ponti sollevatori a forbice