Algunos vehículos híbridos y eléctricos, como por ejemplo el TESLA Model 3 Performance, se encuentran tan bajos sobre el suelo que no pueden subir a una rampa plana de elevador sin dañar el faldón delantero. Para estos casos, ofrecemos la rampa de acceso GG-D1000.H50. Su ángulo de ascenso está diseñado de manera que los vehículos híbridos y eléctricos de perfil bajo puedan posicionarse en la rampa plana del elevador sin sufrir daños.
En los elevadores de tijera con rampa plana, también puede ocurrir que el espacio entre el chasis del vehículo y la rampa plana sea insuficiente para alinear los bloques de goma EV-040.XOP y EV-060.IDT debajo del vehículo. En estos casos, la rampa de acceso también puede ser utilizada. Colocada bajo las cuatro ruedas, puede aumentar la distancia al suelo del vehículo en 50 mm. Los bloques de goma eléctricos se deslizan y posicionan fácilmente entre el soporte del pilar y la rampa plana del elevador. Además de los vehículos híbridos y eléctricos de perfil bajo, la rampa de acceso es adecuada para autos deportivos convencionales de perfil bajo, autos personalizados o vehículos con suspensiones hidráulicas o neumáticas defectuosas.